მაღალი წნევა CRDI საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი ტესტერი EPS205 MINI NOZZLENING INJECTOR TESTER CRS-206C

მაღალი წნევა CRDI საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი ტესტერი EPS205 MINI NOZZLE ინჟექტორი ტესტერი CRS-206C,
CR ინჟექტორი და პიეზოს ინჟექტორი ტესტერი,

CRS-206C Common Rail Test Bench არის ჩვენი უახლესი დამოუკიდებელი გამოკვლეული სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც შეამოწმებს მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის შესრულებას, მას შეუძლია შეამოწმოს Bosch, Siemens, Delphi და Denso საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი. ეს სიმულაციას ახდენს საერთო სარკინიგზო ძრავის ინექციის პრინციპს და ძირითადი წამყვანი იღებს სიჩქარის ცვლილებას სიხშირის ცვლილებით. მაღალი გამომავალი ბრუნვის, ულტრა დაბალი ხმაური, სარკინიგზო წნევის სტაბილური. ტუმბოს სიჩქარე, ინექციის პულსის სიგანე და სარკინიგზო წნევა ყველა კონტროლდება WIN7 სისტემით რეალურ დროში. მონაცემები ასევე მიიღება კომპიუტერის მიერ. 12〃 LCD ეკრანის ჩვენება მონაცემებს უფრო ნათელს ხდის. 2000 -ზე მეტი ტიპის ინჟექტორების მონაცემების ძებნა და გამოყენება შესაძლებელია. ბეჭდვის ფუნქცია არჩევითია. მისი რეგულირება შესაძლებელია დისკის სიგნალით, მაღალი სიზუსტით, იძულებითი გაგრილების სისტემით, მუდმივი შესრულებით.
ფუნქცია
1. Main Drive იღებს სიჩქარის ცვლილებას სიხშირის ცვლილებით.
2. კონტროლირებადი სამრეწველო კომპიუტერით რეალურ დროში, Win7 სისტემა.
3. Oil- ის რაოდენობა იზომება მაღალი ზუსტი ნაკადის მრიცხველის სენსორით და ნაჩვენებია 12〃 LCD- ზე.
4. კონტროლირებადი წნევის კონტროლირებადი შეიძლება ტესტირება რეალურ დროში და ავტომატურად კონტროლდება, ის შეიცავს მაღალი წნევის დაცვის ფუნქციას.
5. Data შეგიძლიათ მოძებნოთ, შეინახოთ და დაბეჭდოთ (სურვილისამებრ).
6. ინჟექტორის დისკის სიგნალის სიგანე შეიძლება მორგებული იყოს.
7. წარმოქმნილი გაგრილების სისტემა.
8. მოკლემეტრაჟიანი ჩართვის ფუნქცია.
9. უფრო მოსახერხებელია მონაცემების განახლება.
10. მაღალი წნევა აღწევს 2500bar- ს DRV- ით.
11. მისი კონტროლი შესაძლებელია დისტანციური。
12. მას იღებს AC 220V ერთფაზიანი ელექტრომომარაგება.
ფუნქცია
ტესტის ბრენდი: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის ბეჭედი.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის წინასწარი ინექცია.
შეამოწმეთ მაქსიმუმი. ნავთობის რაოდენობა მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორით.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საშუალო სარკინიგზო ინჟექტორის საშუალო ნავთობის რაოდენობა.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის ზურგის ზეთის რაოდენობა.
მონაცემების ძებნა, შენახული და დაბეჭდვა (სურვილისამებრ).

QR კოდის ფუნქცია.

BIP FUCTION (სურვილისამებრ).

ტექნიკური პარამეტრი
პულსის სიგანე: 0.1-3ms დამხმარე.
საწვავის ტემპერატურა: 40 ± 2.
სარკინიგზო წნევა: 0-2500 ბარი.
ტესტის ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 5μ.
შეყვანის ძალა: ერთფაზიანი 220V ძალა
როტაციის სიჩქარე: 100 ~ 3000rpm.
ნავთობის სატანკო სიმძლავრე: 30 ლ.
საერთო განზომილება (მმ): 900 × 800 × 800.
წონა: 170 კგ.

CRS-206C Common Rail Test Bench არის ჩვენი უახლესი დამოუკიდებელი გამოკვლეული სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც შეამოწმებს მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის შესრულებას, მას შეუძლია შეამოწმოს Bosch, Siemens, Delphi და Denso საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი. ეს სიმულაციას ახდენს საერთო სარკინიგზო ძრავის ინექციის პრინციპს და ძირითადი წამყვანი იღებს სიჩქარის ცვლილებას სიხშირის ცვლილებით. მაღალი გამომავალი ბრუნვის, ულტრა დაბალი ხმაური, სარკინიგზო წნევის სტაბილური. ტუმბოს სიჩქარე, ინექციის პულსის სიგანე და სარკინიგზო წნევა ყველა კონტროლდება WIN7 სისტემით რეალურ დროში. მონაცემები ასევე მიიღება კომპიუტერის მიერ. 12〃 LCD ეკრანის ჩვენება მონაცემებს უფრო ნათელს ხდის. 2000 -ზე მეტი ტიპის ინჟექტორების მონაცემების ძებნა და გამოყენება შესაძლებელია. ბეჭდვის ფუნქცია არჩევითია. მისი რეგულირება შესაძლებელია დისკის სიგნალით, მაღალი სიზუსტით, იძულებითი გაგრილების სისტემით, მუდმივი შესრულებით.
ფუნქცია
1. Main Drive იღებს სიჩქარის ცვლილებას სიხშირის ცვლილებით.
2. კონტროლირებადი სამრეწველო კომპიუტერით რეალურ დროში, Win7 სისტემა.
3. Oil- ის რაოდენობა იზომება მაღალი ზუსტი ნაკადის მრიცხველის სენსორით და ნაჩვენებია 12〃 LCD- ზე.
4. კონტროლირებადი წნევის კონტროლირებადი შეიძლება ტესტირება რეალურ დროში და ავტომატურად კონტროლდება, ის შეიცავს მაღალი წნევის დაცვის ფუნქციას.
5. Data შეგიძლიათ მოძებნოთ, შეინახოთ და დაბეჭდოთ (სურვილისამებრ).
6. ინჟექტორის დისკის სიგნალის სიგანე შეიძლება მორგებული იყოს.
7. წარმოქმნილი გაგრილების სისტემა.
8. მოკლემეტრაჟიანი ჩართვის ფუნქცია.
9. უფრო მოსახერხებელია მონაცემების განახლება.
10. მაღალი წნევა აღწევს 2500bar- ს DRV- ით.
11. მისი კონტროლი შესაძლებელია დისტანციური。
12. მას იღებს AC 220V ერთფაზიანი ელექტრომომარაგება.
ფუნქცია
ტესტის ბრენდი: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის ბეჭედი.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის წინასწარი ინექცია.
შეამოწმეთ მაქსიმუმი. ნავთობის რაოდენობა მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორით.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საშუალო სარკინიგზო ინჟექტორის საშუალო ნავთობის რაოდენობა.
შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის ზურგის ზეთის რაოდენობა.
მონაცემების ძებნა, შენახული და დაბეჭდვა (სურვილისამებრ).

ტექნიკური პარამეტრი
პულსის სიგანე: 0.1-3ms დამხმარე.
საწვავის ტემპერატურა: 40 ± 2.
სარკინიგზო წნევა: 0-2500 ბარი.
ტესტის ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 5μ.
შეყვანის ძალა: ერთფაზიანი 220V ძალა
როტაციის სიჩქარე: 100 ~ 3000rpm.
ნავთობის სატანკო სიმძლავრე: 30 ლ.
საერთო განზომილება (მმ): 900 × 800 × 800.
წონა: 170 კგ.

ჩვენ პროფესიონალურ სარკინიგზო ნაწილებს ვაწვდით 10 წლის განმავლობაში, 2000 -ზე მეტი სახის მოდელის ნომერი საწყობში.
დამატებითი დეტალები, გთხოვთ დამიკავშირდეთ.

ჩვენი პროდუქტები გაიყიდა ბევრ ქვეყანაში, მისასალმებელი მომხმარებლების მიერ.

ჩვენი პროდუქტის ხარისხს უამრავი მომხმარებელი ტესტირება აქვს, გთხოვთ, დარწმუნდეთ, რომ შეუკვეთეთ.

CRS-206C- ს შეუძლია შეამოწმოს საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი 4 ბრენდი, ასევე პიეზოს სარქველი. მთავარი დისკი იღებს სერვო კონტროლის ტექნოლოგიას. ტუმბოს სიჩქარე, ინექციის პულსის სიგანე და სარკინიგზო წნევა ყველა კონტროლდება სამრეწველო კომპიუტერით რეალურ დროში, ნავთობის რაოდენობა ნაჩვენებია ნაკადის მრიცხველის სენსორით, ავტომატურად ადარებს გამართვის მონაცემებს. 10.4 ″ LCD სენსორული ეკრანის ეკრანი, 1000 -ზე მეტი ტიპის ინჟექტორების მონაცემები, ძებნა, ბეჭდვა (სურვილისამებრ).