ავტოტესტირების მოწყობილობა CRS-618C დიზელის საწვავის ინექციის ტუმბოს სატესტო სკამი სურვილისამებრ, დამატებით EUI/EUP,
COMMON RAIL-ის სატესტო სკამი, სატესტო სკამი, ტესტირების აღჭურვილობა,
CRS-708C სატესტო სკამი არის სპეციალური მოწყობილობა მაღალი წნევის Common Rail ტუმბოსა და ინჟექტორის მუშაობის შესამოწმებლად, მას შეუძლია გამოსცადოს BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS-ის Common Rail ტუმბო, ინჟექტორი და პიეზო ინჟექტორი. ამის საფუძველზე, მასზე ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს EUI/EUP სატესტო სისტემა, CAT HEUI სატესტო სისტემა. ის სრულად ახდენს Common Rail ძრავის ინექციის პრინციპის სიმულირებას. მაღალი გამომავალი ბრუნვის მომენტი, ულტრა დაბალი ხმაური. ის ამოწმებს Common Rail ინჟექტორსა და ტუმბოს ნაკადის მრიცხველის სენსორით უფრო ზუსტი და სტაბილური გაზომვით. ტუმბოს სიჩქარე, ინექციის იმპულსის სიგანე, ზეთის გაზომვა და რელსის წნევა კონტროლდება სამრეწველო კომპიუტერის მიერ რეალურ დროში. ის შეიცავს 2000-ზე მეტ სახის მონაცემს კომპიუტერის მიერ. 19 დიუმიანი LCD ეკრანი მონაცემებს უფრო მკაფიოს ხდის. მოწინავე ტექნოლოგია, სტაბილური მუშაობა, ზუსტი გაზომვა და მოსახერხებელი მუშაობა.
CRS-708C-ს შეუძლია დისტანციური დახმარების გაწევა ინტერნეტით და გაამარტივოს ტექნიკური მომსახურება.
ფუნქცია
1. მთავარი წამყვანი იღებს სიჩქარის ცვლილებას სიხშირის ცვლილებით.
2. რეალურ დროში კონტროლდება სამრეწველო კომპიუტერით, Windows ოპერაციული სისტემით. დისტანციური დახმარების შესრულება ინტერნეტით და ტექნიკური მომსახურების გამარტივება.
3. ზეთის რაოდენობა იზომება ნაკადის მრიცხველის სენსორით და ნაჩვენებია 19 დიუმიან LCD ეკრანზე.
4. წამყვანი სიგნალის პროცენტული რეგულირება შესაძლებელია.
5. BOSCH-ის ორიგინალი რელსი, DRV რელსის წნევის საკონტროლებლად, რომლის რეალურ დროში შემოწმება და ავტომატური კონტროლი შესაძლებელია. მას აქვს მაღალი წნევისგან დაცვის ფუნქცია.
6. ზეთის ტემპერატურა კონტროლდება იძულებითი გაგრილების სისტემით.
7. ინჟექტორის წამყვანი სიგნალის პულსის სიგანის რეგულირება შესაძლებელია.
8. მოკლე ჩართვისგან დაცვის ფუნქცია.
9. პლექსიგლასის დამცავი კარი, მარტივი ოპერაცია, უსაფრთხო დაცვა.
ფუნქცია
1. საერთო რეილის ტუმბოს ტესტი
(1) .ტესტის ბრენდები: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2). შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს დალუქვა.
(3) .შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს შიდა წნევა.
(4). შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს პროპორციული ელექტრომაგნიტური სარქველი.
(5) .შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს შეყვანის წნევა.
(6). შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს ნაკადი.
(7). რელსის წნევის რეალურ დროში გაზომვა.
2. საერთო რეილ ინჟექტორის ტესტი
(1) .ტესტის ბრენდები: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, პიეზო ინჟექტორი.
(2). შეამოწმეთ Common Rail ინჟექტორის დალუქვა.
(3). მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის წინასწარი ინექციის ტესტირება.
(4). შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის ზეთის მაქსიმალური რაოდენობა.
(5). შეამოწმეთ მაღალი წნევის Common Rail ინჟექტორის ამწევი ზეთის რაოდენობა.
(6). შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის ზეთის საშუალო რაოდენობა.
(7). შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის უკუდინების ზეთის რაოდენობა.
(8). მონაცემების მოძიება, შენახვა და მონაცემთა ბაზაში განთავსება შესაძლებელია.
3. EUI/EUP ტესტი (არასავალდებულო)
4. CATHEUI ტესტი (არასავალდებულო)
ტექნიკური პარამეტრი
1. პულსის სიგანე: 0.1-5ms;
2. საწვავის ტემპერატურა: 40±2℃;
3. რელსის წნევა: 0-2500 ბარი;
4. ზეთის ფილტრაციის ტესტის სიზუსტე: 5μ;
5. შემავალი სიმძლავრე: 380V/50HZ/3 ფაზა ან 220V/60HZ/3 ფაზა;
6. ბრუნვის სიჩქარე: 0~4000 ბრ/წთ;
7. ნავთობის ავზის მოცულობა: 60 ლ;
8. მაქანის ინერციის მომენტი: 0.8 კგ.მ2;
9. ცენტრის სიმაღლე: 125 მმ;
10. გამომავალი სიმძლავრე: 11 კვტ;
11. საერთო ზომები (მმ): 1900×800×1550;
12. წონა: 800 კგ.
ჩვენ პროფესიონალურად ვაწვდით Common Rail-ის ნაწილებს 10 წლის განმავლობაში, მარაგში გვაქვს 2000-ზე მეტი სახის მოდელის ნომერი.
დამატებითი დეტალებისთვის, გთხოვთ, დამიკავშირდეთ.
ჩვენი პროდუქცია ბევრ ქვეყანაში გაიყიდა, მომხმარებლების მოწონებით.
ჩვენი პროდუქციის ხარისხი შემოწმებულია მრავალი მომხმარებლის მიერ, გთხოვთ, შეკვეთის გაკეთებამდე დარწმუნებული იყავით.
CRS-618C მაღალი წნევის საერთო რელსის სატესტო სკამი არის უახლესი ინტეგრირებული მოწყობილობა, რომელიც შემუშავებულია ჩვენი კომპანიის მიერ მაღალი წნევის საერთო რელსის ტუმბოებისა და ინჟექტორების მუშაობის შესამოწმებლად. მას შეუძლია სხვადასხვა მწარმოებლის (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) ტუმბოებისა და ინჟექტორების, ასევე პიეზოელექტრული ინჟექტორების მუშაობის შემოწმება. ეს მოწყობილობა სრულად ახდენს მაღალი წნევის საერთო რელსის ძრავის ინექციის სისტემის პრინციპს. მთავარი ამძრავი იყენებს სიხშირის გარდაქმნის სიჩქარის რეგულირების მოწინავე ტექნოლოგიას, დიდი გამომავალი ბრუნვით და ულტრადაბალი ხმაურით. საერთო რელსის ტუმბო და ინჟექტორი ტესტირებულია იმპორტირებული ნაკადის სენსორების გამოყენებით, ტესტის სიჩქარე სწრაფია, გაზომვა უფრო ზუსტი და სტაბილურია; მისი დამყნობა შესაძლებელია EUI/EUP სისტემით და შეუძლია CAT 320D საერთო რელსის ტუმბოს აღმოჩენა. სატესტო სკამი ზეთის ტუმბოს სიჩქარეს, ინექციის იმპულსის სიგანეს, ზეთის მოცულობას და რელსის წნევას აკონტროლებს სამრეწველო კომპიუტერი რეალურ დროში მონაცემების შესაგროვებლად. 19 დიუმიანი LCD ეკრანი უფრო მკაფიოდ აჩვენებს 4000-ზე მეტ ჩაშენებულ გამართვის მონაცემს, რომელთა მოთხოვნა და დაბეჭდვა შესაძლებელია (სურვილისამებრ). სამუშაო საიმედო და სტაბილურია, ხოლო კონტროლის სიზუსტე მაღალია. გარსი დამუშავებული და დამზადებულია CNC აღჭურვილობით, რაც ლამაზი და გამძლეა.
ამ მოწყობილობას შეუძლია გაუმართაობის დისტანციური დიაგნოსტიკა, რაც მომსახურებას უფრო სწრაფს და მოსახერხებელს ხდის.
