საერთო რეილ სისტემის ტესტერი

საერთო რეილ სისტემის ტესტერიმას შეუძლია ძრავის ელექტრონული მართვის ბლოკის (ECU) სიმულირება, რათა გასცეს მართვის სიგნალი მაღალი წნევის საერთო რელსის ტუმბოსა და სოლენოიდური სარქვლის სამართავად. ტრადიციული მაღალი წნევის ტუმბოს სატესტო სტენდთან ერთად, ის იყენებს მაღალი წნევის საერთო რელსის ტუმბოს, როგორც მაღალი წნევის საწვავის წყაროს ინჟექტორის შესამოწმებლად და ასრულებს ინექციის მიწოდების, დაბრუნების საწვავის მიწოდების და ინჟექტორის ატომიზაციის ტესტირებას სხვადასხვა საერთო რელსის წნევისა და ინექციის სიხშირის ქვეშ. მაღალი წნევის საწვავის მიწოდების ტესტირებით სხვადასხვა სიჩქარითა და სხვადასხვა წნევით, მას შეუძლია გამოსცადოს მაღალი წნევის ტუმბოს მდგომარეობა.

ფუნქციები:

1. საწვავის ტუმბოს მართვის მოდულის და ინჟექტორის მართვის მოდულის ინტეგრირება.

2. საწვავის ტუმბოს მართვის მოდული მოიცავს 2 დამოუკიდებელ მაკონტროლებელ PWM გამომავალს, საერთო რელსის წნევის სენსორის სიგნალის შემავალს და დამატებით ახალ ფუნქციას - ერთდროულად 3 DRV სარქვლის მართვას.

3. ინჟექტორის მართვის მოდული მოიცავს 1 კომპლექტ ელექტრომაგნიტურ კოჭებს, რომლებიც გამომავალს ამუშავებენ.

4. 5.7 დიუმიანი ეკრანი. მოსახერხებელი და პირდაპირი მართვა.

აპლიკაციები:

საწვავის ინექციის სიხშირე და იმპულსის სიგანე რეგულირებადია. მართვის სიგნალს აქვს მოკლე ჩართვისგან დაცვა. ეს ტესტერი აღჭურვილია სრული კონექტორებით.

საწვავის ტუმბოს ტესტირება

ტუმბო: CP1, CP2, CP3

ტუმბო: საერთო რეილის ტუმბო (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)

ტუმბო: HP3, HP4, HP0,

საწვავის ინჟექტორის ტესტირება

ელექტრომაგნიტური ხვეულების კონტროლი

მაღალი ძაბვის მართვა: საერთო რეილის ინჟექტორი

დაბალი ძაბვის მართვა: პიეზო ინჟექტორი