CRS-700 საერთო რეილის სატესტო სკამი

                                       I. მიმოხილვა

CRS-700 არის ახლად შემუშავებული სპეციალიზებული მოწყობილობა ოთხი მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის მუშაობის შესამოწმებლად. მას შეუძლია BOSCH-ის, SIEMENS-ის, DELPHI-ს და DENSO-ს მიერ წარმოებული საერთო რელსის ინჟექტორების შემოწმება. ეს მოწყობილობა სრულად ახდენს მაღალი წნევის საერთო რელსის ძრავის ინექციის სისტემის პრინციპს. მთავარი ამძრავი იყენებს ცვლადი სიხშირის სიჩქარის კონტროლის ტექნოლოგიას, რომელიც ხასიათდება მაღალი გამომავალი ბრუნვით, ულტრადაბალი ხმაურით და რელსის სტაბილური წნევის აღმოჩენით.

მოწყობილობა რეალურ დროში მონაცემების მისაღებად იყენებს სამრეწველო კომპიუტერს. 21 დიუმიანი LCD ეკრანი უზრუნველყოფს უფრო მკაფიო ჩვენებას და შესაძლებელია 7000-ზე მეტი ტიპის გამართვის მონაცემების მოთხოვნა და დაბეჭდვა (არასავალდებულო). სატესტო მაგიდა იყენებს წამყვანი სიგნალის მოდულაციას, რაც უზრუნველყოფს მაღალი კონტროლის სიზუსტეს და საიმედო, სტაბილურ მუშაობას. კორპუსი დამუშავებულია CNC დანადგარით ლამაზი და გამძლე დასრულებისთვის.

ეს მოწყობილობა საშუალებას იძლევა დისტანციურად დაადგინოთ გაუმართაობა, რაც გაყიდვის შემდგომ მომსახურებას უფრო სწრაფს და მოსახერხებელს ხდის.

II. მახასიათებლები

(I) მთავარი წამყვანი იყენებს ცვლადი სიხშირის სიჩქარის რეგულირებას;

(II) სამრეწველო კომპიუტერის რეალურ დროში კონტროლი, Win7 ან Linux ოპერაციული სისტემის გამოყენებით.

(III) საწვავის რაოდენობა იზომება 4 მაღალი სიზუსტის ნაკადის სენსორით და ნაჩვენებია 19 დიუმიან LCD ეკრანზე;

(IV) რელსის წნევის DRV კონტროლი გამოიყენება რელსის წნევის რეალურ დროში გასაზომად, დახურული ციკლის რელსის წნევის კონტროლისა და მაღალი წნევის დაცვის ფუნქციით;

(V) მონაცემების მოთხოვნა, შენახვა და დაბეჭდვა შესაძლებელია (არასავალდებულო);

(VI) ინჟექტორის ამძრავი სიგნალის იმპულსის სიგანე რეგულირებადია;

(VII) გაგრილების ბლოკი;

(VIII) მოკლე ჩართვისგან დაცვის ფუნქცია;

(IX) შეუძლია ჩვეულებრივი ინჟექტორული სოლენოიდური სარქველების წინაღობისა და ინდუქციურობის აღმოჩენა;

(X) შეუძლია პიეზოელექტრული ინჟექტორების ტევადობის აღმოჩენა;

(XI) პროგრამული უზრუნველყოფის მონაცემთა ქსელის განახლებები უფრო მოსახერხებელია;

(XII) მაღალი წნევა 2300 ბარამდე;

(XIII) დისტანციური მართვა შესაძლებელია;

III. ფუნქციები

(I) ბრენდის ტესტირება: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS;

(II) მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორების დალუქვის მახასიათებლების გაზომვა;

(III) მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორების წინასწარი ინექციის გაზომვა;

(IV) მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორების საწვავის მაქსიმალური რაოდენობის გაზომვა;

(V) მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორების საწყისი საწვავის რაოდენობის გაზომვა;

(VI) მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორების საწვავის საშუალო რაოდენობის გაზომვა;

(VII) მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორების დაბრუნებული საწვავის რაოდენობის გაზომვა;

(VIII) მონაცემების მოთხოვნა, შენახვა და დაბეჭდვა შესაძლებელია (არასავალდებულო);

(IX) ოთხი საერთო რეილის ინჟექტორის ერთდროული გაზომვა;

(X) ინჟექტორის რეაგირების დრო (არასავალდებულო);

(XI) ინჟექტორის გახსნის წნევა (NOP) ინჟექტორის გახსნის სურვილისამებრ;

(XII) ინჟექტორის გახსნის იმპულსის სიგანე (MDP) სურვილისამებრ;

(XIII) ინჟექტორის დინამიური არმატურის სვლის (AHE) არასავალდებულო გაზომვა;

(XIV) IART 6-პინიანი ჭკვიანი ინჟექტორის ტესტირება სურვილისამებრ.

IV. ტექნიკური პარამეტრები

(I) პულსის სიგანე: რეგულირებადი 100-დან 3000 μs-მდე;

(II) საწვავის ტემპერატურა: 40±2℃;

(III) რელსის წნევა: 0-დან 2400 ბარამდე;

(IV) ტესტის ზეთის ფილტრაციის სიზუსტე: 5 μ;

(ვ) ძრავის სიმძლავრე: 5.5 კვტ;

(VI) შემავალი სიმძლავრე: სამფაზიანი 380 ვოლტი ან სამფაზიანი 220 ვოლტი;

(VII) სატესტო დახლის სიჩქარე: 100~3000 ბრ/წთ;

(VIII) საწვავის ავზის მოცულობა: 30 ლ;

(IX) საერთო ზომები (მმ): 1475×1050×1630;

(X) წონა: 460 კგ.