CRS-708C საერთო რეილის სატესტო სკამი

CRS-708C სატესტო სკამი არის სპეციალური მოწყობილობა მაღალი წნევის Common Rail ტუმბოსა და ინჟექტორის მუშაობის შესამოწმებლად, მას შეუძლია გამოსცადოს BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS-ის Common Rail ტუმბო, ინჟექტორი და პიეზო ინჟექტორი. ამის საფუძველზე, მასზე ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს EUI/EUP სატესტო სისტემა, CAT HEUI სატესტო სისტემა. ის სრულად ახდენს Common Rail ძრავის ინექციის პრინციპის სიმულირებას. მაღალი გამომავალი ბრუნვის მომენტი, ულტრა დაბალი ხმაური. ​​ის ამოწმებს Common Rail ინჟექტორსა და ტუმბოს ნაკადის მრიცხველის სენსორით უფრო ზუსტი და სტაბილური გაზომვით. ტუმბოს სიჩქარე, ინექციის იმპულსის სიგანე, ზეთის გაზომვა და რელსის წნევა კონტროლდება სამრეწველო კომპიუტერის მიერ რეალურ დროში. ის შეიცავს 2000-ზე მეტ სახის მონაცემს კომპიუტერის მიერ. 19 დიუმიანი LCD ეკრანი მონაცემებს უფრო მკაფიოს ხდის. მოწინავე ტექნოლოგია, სტაბილური მუშაობა, ზუსტი გაზომვა და მოსახერხებელი მუშაობა.

CRS-708C-ს შეუძლია დისტანციური დახმარების გაწევა ინტერნეტით და გაამარტივოს ტექნიკური მომსახურება.

ფუნქცია

1. მთავარი წამყვანი იღებს სიჩქარის ცვლილებას სიხშირის ცვლილებით.

2. რეალურ დროში კონტროლდება სამრეწველო კომპიუტერით, Windows ოპერაციული სისტემით. დისტანციური დახმარების შესრულება ინტერნეტით და ტექნიკური მომსახურების გამარტივება.

3. ზეთის რაოდენობა იზომება ნაკადის მრიცხველის სენსორით და ნაჩვენებია 19 დიუმიან LCD ეკრანზე.

4. წამყვანი სიგნალის პროცენტული რეგულირება შესაძლებელია.

5. BOSCH-ის ორიგინალი რელსი, DRV რელსის წნევის საკონტროლებლად, რომლის რეალურ დროში შემოწმება და ავტომატური კონტროლი შესაძლებელია. მას აქვს მაღალი წნევისგან დაცვის ფუნქცია.

6. ზეთის ტემპერატურა კონტროლდება იძულებითი გაგრილების სისტემით.

7. ინჟექტორის წამყვანი სიგნალის პულსის სიგანის რეგულირება შესაძლებელია.

8. მოკლე ჩართვისგან დაცვის ფუნქცია.

9. პლექსიგლასის დამცავი კარი, მარტივი ოპერაცია, უსაფრთხო დაცვა.

ფუნქცია

1. საერთო რეილის ტუმბოს ტესტი

(1) .ტესტის ბრენდები: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2). შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს დალუქვა.

(3) .შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს შიდა წნევა.

(4). შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს პროპორციული ელექტრომაგნიტური სარქველი.

(5) .შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს შეყვანის წნევა.

(6). შეამოწმეთ Common Rail ტუმბოს ნაკადი.

(7). რელსის წნევის რეალურ დროში გაზომვა.

2. საერთო რეილ ინჟექტორის ტესტი

(1) .ტესტის ბრენდები: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, პიეზო ინჟექტორი.

(2). შეამოწმეთ Common Rail ინჟექტორის დალუქვა.

(3). მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის წინასწარი ინექციის ტესტირება.

(4). შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის ზეთის მაქსიმალური რაოდენობა.

(5). შეამოწმეთ მაღალი წნევის Common Rail ინჟექტორის ამწევი ზეთის რაოდენობა.

(6). შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის ზეთის საშუალო რაოდენობა.

(7). შეამოწმეთ მაღალი წნევის საერთო რელსის ინჟექტორის უკუდინების ზეთის რაოდენობა.

(8). მონაცემების მოძიება, შენახვა და მონაცემთა ბაზაში განთავსება შესაძლებელია.

3. EUI/EUP ტესტი (არასავალდებულო)

4. CATHEUI ტესტი (არასავალდებულო)

ტექნიკური პარამეტრი

1. პულსის სიგანე: 0.1-5ms;

2. საწვავის ტემპერატურა: 40±2℃;

3. რელსის წნევა: 0-2300 ბარი;

4. ზეთის ფილტრაციის ტესტის სიზუსტე: 5μ;

5. შემავალი სიმძლავრე: 380V/50HZ/3 ფაზა ან 220V/60HZ/3 ფაზა;

6. ბრუნვის სიჩქარე: 0~4000 ბრ/წთ;

7. ნავთობის ავზის მოცულობა: 60 ლ;

8. მაქანის ინერციის მომენტი: 0.8 კგ.მ2;

9. ცენტრის სიმაღლე: 125 მმ;

10. გამომავალი სიმძლავრე: 11 კვტ;

11. საერთო ზომები (მმ): 1900×800×1550;

12. წონა: 800 კგ.