ახალი მოდელის სატესტო სკამი CRS-618C დაიწყო 2023 წლის ნოემბრიდან და რამდენიმე თვის შემდეგ, იგი ფართოდ იქნა მიღებული ჩვენი კლიენტების მიერ კარგი გამოხმაურებით.ის აკმაყოფილებს CRI CRP EUI/EUP ტესტის მოთხოვნას და უფრო კომპაქტურ მოცულობას, რაც ხელს უწყობს ტრანსპორტირების ხარჯების და სამუშაო სივრცის დაზოგვას.შეუზღუდავი QR კოდირების ფუნქცია ახლა უფასოა, teamviewer ეხმარება ნებისმიერ ტექნიკურ მხარდაჭერას.ჩვენს ტექნიკოსს შეუძლია მოგმართოთ 24 საათის განმავლობაში, თუ თქვენ გაქვთ რაიმე ეჭვი ან სირთულე მანქანასთან დაკავშირებით.
CRS-618C მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო საცდელი სკამი არის ჩვენი კომპანიის მიერ შემუშავებული უახლესი ინტეგრირებული მოწყობილობა მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ტუმბოების და ინჟექტორების მუშაობის შესამოწმებლად.მას შეუძლია შეამოწმოს სხვადასხვა მწარმოებლის (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) ტუმბოების და ინჟექტორების, ასევე პიეზოელექტრული ინჟექტორების მუშაობა.ეს მოწყობილობა სრულად ახდენს მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ძრავის ინექციის სისტემის პრინციპს.მთავარი დისკი იყენებს სიხშირის კონვერტაციის სიჩქარის რეგულირების გაფართოებულ ტექნოლოგიას, დიდი გამომავალი ბრუნვით და ულტრა დაბალი ხმაურით.საერთო სარკინიგზო ტუმბო და ინჟექტორი ტესტირება ხდება იმპორტირებული ნაკადის სენსორების გამოყენებით და ტესტის სიჩქარე სწრაფია, გაზომვა უფრო ზუსტი და სტაბილურია;მისი გადანერგვა შესაძლებელია EUI/EUP სისტემით და შეუძლია აღმოაჩინოსCAT 320Dსაერთო სარკინიგზო ტუმბო.ზეთის ტუმბოს სიჩქარე, ინექციის პულსის სიგანე, ზეთის მოცულობა და საცდელი სკამზე რელსის წნევა, ყველაფერი კონტროლდება ინდუსტრიული კომპიუტერის მიერ რეალურ დროში მონაცემების შესაგროვებლად.19 დიუმიანი LCD ეკრანი უფრო მკაფიოდ აჩვენებს 4000-ზე მეტი სახის ჩაშენებული გამართვის მონაცემებს, რომელთა მოთხოვნისა და დაბეჭდვის შესაძლებლობა შესაძლებელია (სურვილისამებრ).სამუშაო არის საიმედო და სტაბილური, ხოლო კონტროლის სიზუსტე მაღალია.ჭურვი დამუშავებულია და დამზადებულია CNC აპარატურით, რომელიც არის ლამაზი და გამძლე.
ამ მოწყობილობას შეუძლია გააცნობიეროს ხარვეზების დისტანციური დიაგნოსტიკა, რაც გახდის მოვლა უფრო სწრაფ და კომფორტულს.
2. მახასიათებლები
(1) ძირითადი ძრავის წამყვანი იღებს ცვლადი სიხშირის სიჩქარის რეგულირებას;
(2) სამრეწველო კომპიუტერი რეალურ დროში კონტროლი, win7 ოპერაციული სისტემა.დისტანციური ხარვეზის დიაგნოსტიკა შეიძლება განხორციელდეს, რაც ხელს უწყობს აღჭურვილობის შენარჩუნებას უფრო მოსახერხებელი და სწრაფი;
(3) ზეთის რაოდენობა იზომება მაღალი სიზუსტის ნაკადის სენსორით და ნაჩვენებია 19 დიუმიანი LCD ეკრანით;
(4) გამოყენებაDRVსარკინიგზო წნევის გასაკონტროლებლად, რელსის წნევის გაზომვა რეალურ დროში, სარკინიგზო წნევის მჭიდროდ კონტროლი და მაღალი ძაბვის დაცვის ფუნქცია;
(5) ინჟექტორის წამყვანი სიგნალის პულსის სიგანე რეგულირდება;
(6) აქვს მოკლე ჩართვის დაცვის ფუნქცია;
(7) EUI/EUP სისტემის დამყნობა შესაძლებელია;
(8) შეუძლია CAT 320D მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ტუმბოს და საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის აღმოჩენა;
(9) მას შეუძლია გამოავლინოს ჩვეულებრივი ინჟექტორის სოლენოიდური სარქველების წინააღმდეგობა და ინდუქციურობა;
(10) პიეზოელექტრული ინჟექტორის ტევადობა შეიძლება გამოვლინდეს;
(11) საწვავის ინჟექტორის გახსნის წნევა შეიძლება შემოწმდეს;
(12) მაღალი წნევა შეიძლება მიაღწიოს 2600 ბარს;
(13) შესაძლებელია დისტანციური მართვა;
(14) პროგრამული უზრუნველყოფის მონაცემების განახლება შესაძლებელია ონლაინ.
3. ფუნქციაs
(1) საერთო სარკინიგზო ტუმბოს გამოვლენა
1. ბრენდების ტესტირება:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. შეამოწმეთ ტუმბოს დალუქვა;
3. ტუმბოს შიდა წნევის აღმოჩენა;
4. ტუმბოს პროპორციული სოლენოიდის სარქვლის აღმოჩენა;
5. შეამოწმეთ ტუმბოს ზეთის გადამცემი ტუმბოს მოქმედება;
6. ტუმბოს ნაკადის სიჩქარის აღმოჩენა;
7. გაზომეთ სარკინიგზო წნევა რეალურ დროში.
(2) საერთო სარკინიგზო ინჟექტორების ინსპექტირება
1. ტესტირების ბრენდები: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, პიეზოელექტრული ინჟექტორები;
2. შეუძლია გამოავლინოს საერთო სარკინიგზო ინჟექტორების დალუქვა;
3. გაზომეთ ინჟექტორის ზეთის დაბრუნების დინამიური მოცულობა;
4. გაზომეთ ინჟექტორის ზეთის მაქსიმალური მოცულობა;
5. გაზომეთ ინჟექტორის საწყისი ზეთის მოცულობა;
6. გაზომეთ ინჟექტორის საშუალო სიჩქარის ზეთის მოცულობა;
7. გაზომეთ ინჟექტორის წინასწარი ინექცია;
8. შეუძლია მონაცემთა ბაზის ძიება, შენახვა და გენერირება.
(3) არჩევითი ფუნქციები
1. არჩევითი გამოვლენის ერთეული ტუმბოს/ტუმბოს საქშენი;
2. სურვილისამებრ QR კოდები და IMA კოდები Bosch, Denso, Delphi და Siemens-ისგან;
3. სურვილისამებრ საწვავის ინჟექტორის რეაგირების დრო BIP.
4. არჩევითი ფუნქცია ინჟექტორის გახსნის წნევის NOP შესამოწმებლად.
5. არასავალდებულო ფუნქცია ინჟექტორის გახსნის პულსის სიგანის MDP შესამოწმებლად.
4. ტექნიკური პარამეტრები
(1) პულსის სიგანე: 100~4000μs;
(2) საწვავის ტემპერატურა: 40±2℃;
(3) სარკინიგზო წნევა: 0~2600 ბარი;
(4) სატესტო ზეთის ფილტრაციის სიზუსტე: 5μ;
(5) ზეთის ტემპერატურის კონტროლი: გათბობა/გაგრილება
(6) შეყვანის კვების წყარო: 3 ფაზა 380 ვ ან 3 ფაზა 220 ვ;
(7) ტესტის სკამზე სიჩქარე: 100~3500 rpm;
(8) საწვავის ავზის მოცულობა: 40ლ;
(9) საერთო სარკინიგზო ტუმბო: BOSCH CP3.3;
(10) საკონტროლო წრედის ძაბვა: DC24V/DC12V;
(11) მფრინავის ინერცია: 0.8KG.M2;
(12) ცენტრის სიმაღლე: 125 მმ;
(13) ძრავის გამომავალი სიმძლავრე: 7.5 ან 11 კვტ;
(14) განზომილება (მმ): 1100 (ლ) × 800 (გ) × 1700 (გ).
გამოქვეყნების დრო: მარ-09-2024