CRS-918C ტესტის სკამი არის სპეციალური მოწყობილობა მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ტუმბოს და ინჟექტორის მუშაობის შესამოწმებლად; მას შეუძლია გამოსცადოს საერთო სარკინიგზო ტუმბო, BOSCH, SIEMENS, DELPHI და DENSO-ს ინჟექტორი და პიეზო ინჟექტორი.
იგი სრულად ახდენს საერთო სარკინიგზო ძრავის ინექციის პრინციპის სიმულაციას და მთავარი დისკი იღებს ყველაზე მოწინავე სიჩქარეს სიხშირის ცვლილების მიხედვით. მაღალი გამომავალი ბრუნვის მომენტი, ულტრა დაბალი ხმაური. ის ამოწმებს საერთო სარკინიგზო ინჟექტორს და ტუმბოს ნაკადის სენსორით უფრო ზუსტი და სტაბილური გაზომვით. მას შეუძლია დაამატოს EUI/EUP სატესტო სისტემა და CAT C7 C9, გამოცდა CAT 320D საერთო სარკინიგზო ტუმბო, ასევე მექანიკური VP37 VP44 RED4 ტუმბოები. ტუმბოს სიჩქარე, ინექციის პულსის სიგანე, ზეთის გაზომვა და სარკინიგზო წნევა კონტროლდება ინდუსტრიული კომპიუტერის მიერ რეალურ დროში. მონაცემები ასევე მიიღება კომპიუტერით. 19〃 LCD ეკრანის დისპლეი მონაცემებს უფრო ნათელს ხდის, 2900-ზე მეტი სახის მონაცემების მოძიება და გამოყენება შესაძლებელია. ის დაინსტალირებულია teamviewer ოპერაციულ პროგრამაში, რომელიც ეხმარება ტექნიკურ მომსახურებას ონლაინ რეჟიმში. ჩვენს ტექნიკოსს შეუძლია აპარატის მართვა ინტერნეტის საშუალებით.
QR კოდირების ფუნქცია არჩევითია, მას შეუძლია Bosch 6, 7, 8, 9 ციფრის qr კოდის გენერირება, Denso 16, 22, 24, 30 ციფრი, Delphi C2i, C3i. BIP ფუნქცია ასევე ხელმისაწვდომია. ის ამოწმებს ინჟექტორების რეაქციის დროს.
სკამი აღჭურვილია ნამდვილი bosch CP3 ტუმბოთი და DRV, რელსის წნევა ადვილად და სტაბილურად აღწევს 2600 ბარს, შეყვანის სიმძლავრე შეიძლება იყოს 220 ვ ან 380 ვ და 15 კვტ ძრავა მოთხოვნის შესაბამისად. არის ორი საწვავის ავზი, ერთი არის 60 ლიტრი მაზუთისთვის, მეორე კი 30 ლიტრიანი ძრავის ზეთისთვის. გათბობის და ორმაგი ბილიკის იძულებითი გაგრილების სისტემა ეხმარება მანქანას გააკონტროლოს ზეთის ტემპერატურა და იმუშაოს სხვადასხვა გარემოში.
აპარატის საერთო განზომილებაა 2300×1370×1900, მოცულობა დაახლოებით 6 კუბური მეტრი და წონა დაახლოებით 1000 კილოგრამი.
გამოქვეყნების დრო: თებ-02-2023
