საერთო სარკინიგზო სისტემის სარკინიგზო წნევის ტესტერი
დიზელის ძრავის საერთო სარკინიგზო წნევის ტესტი შეიძლება განხორციელდეს უბრალოდ მაღალი სიზუსტით, რაც თავიდან აიცილებს რთულ ოპერაციას, ვიდრე მექანიკური წნევის გამონაყარის წნევის წინა გამოყენებასთან შედარებით, რომელიც გამოწვეულია უცხო ნივთიერებით დაზიანებული საწვავის ინჟექტორში და მილის დაზიანებით, რაც გამოწვეულია ნავთობის დაღვრებით.
ინსტრუმენტის გამოყენება მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სამუშაო ეფექტურობას. რაც მთავარია სტანდარტული მონაცემების ტოზარისთვის, ძრავის საწყისი სირთულისა და ენერგიის გამო, რომელიც გამოწვეულია ძრავის ხარვეზის სიგნალიზაციის გამო, ხელსაწყო ინსტრუმენტი თან ერთვის სტანდარტული ოპერაციული სარკინიგზო წნევის მონაცემებით და ხარვეზის დეტალებით, რომელსაც შეუძლია სწრაფად იხელმძღვანელოს სარემონტო პერსონალზე პრობლემების სროლისა და შეკეთების მიზნით. საერთო სარკინიგზო. ეს ნამდვილად ხდება შეუცვლელი დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტის პროფესიონალური საერთო სარკინიგზო წნევის ტესტერი საერთო სარკინიგზო ძრავისთვის. საერთო სარკინიგზო წნევის ტესტერი 2013 ახალი ჩამოსვლა.
დაზუსტება:
| ტესტის დიაპაზონი | 0-2500bar. | ზომები | 92x202x36 |
| ელექტროენერგიის მიწოდება | 9V ბატარეა | სენსორის ძაბვა | 5V 200mA |
| სამუშაო ტემპერატურა | -30C ° -70C ° | ნიმუში | CR სარკინიგზო წნევის საერთო სარკინიგზო დიზელის ძრავის ტესტერი |
შესავალი:
1. მარტივად მოქმედებს მოსახერხებელი და ეფექტური
2. შეგიძლიათ შეასრულოთ ონლაინ ტესტი და პირდაპირ შეამოწმოთ TheCommon სარკინიგზო წნევა
3. სარკინიგზო წნევის სტანდარტული ტესტირების მონაცემთა ბაზა
პროდუქტის ფუნქციები:
1. ტესტერი არის ძრავის სტანდარტული ტესტირების მონაცემთა ბაზასთან სხვადასხვა სტატუსის ქვეშ
2. ინჟინერს შეეძლო გაასამართლოს თუ არა სარკინიგზო წნევა ნორმალურია ტესტირების შედეგებს შორის შედარების საფუძველზე, ჩვეულებრივ მიუთითებს ქვემოთ მოცემულ პრობლემაზე ძრავის შესახებ
3. ენერგია რთულია დაწყება ან მისი დაწყება შეუძლებელია
4. ენას არ აქვს ძალა
